重量200A 自動車 ボルトオン ボルトダウン フューズ 80V dc 電動フォークリフト 電池充電器 パレットトラック ゴルフカート
尺寸 (mm)
高性能 ANT と高電力オーディオシステム.また,リフトトラックと他のバッテリー操作システムを使用します. | |
機体材料 | プラスチック/セラミック |
金属元素 | 銅/銅 金属塗装 |
アムペアランキング | 35〜500A |
電圧 | 80V DC |
カタログ
部分番号 | アムペア (A) |
アント-35 | 35A |
アント40 | 40A |
アント50 | 50A |
アント-60 | 60A |
アント-70 | 70A |
アント-80 | 80A |
アント100 | 100A |
アント125 | 125A |
ANT-150 | 150A |
アント-175 | 175A |
アント-200 | 200A |
アント-225 | 225A |
アント-250 | 250A |
アント-275 | 275A |
アント300 | 300A |
アント325 | 325A |
アント-350 | 350A |
アント-375 | 375A |
アント-400 | 400A |
アント450 | 450A |
アント-500 | 500A |
主要な特徴
ホワイト ANL 800V 250A オートファイューズ ボルトオンファイューズ/セラミックファイューズ 81*22mm
電気フォークリフト/バッテリー充電器/パレット/スタッカー/ゴルフカー
製品サイズ (LxWxH):81x22x10mm
断熱体:セラミック
定位電源: 200アンペア
最終回路保護
高伝導性の塗装
最大電流転送
ANLのシューズホルダーに適合するように設計された
35Aから425Aまでの稼働範囲 最大80Vdcで
重用用シューズベースで高速固定
オープン時間/前アーシング時間: 24 °C
高電流のワイヤリング保護のためのボルトオンスペース節約シューズを提供し,時間遅延特性を提供します.
中へ | 1.1 イン | 1.5インチ | 2.2インチ | 2.5インチ | 4.0イン | ||||
35〜500A | >4時間 | ミン | マックス | ミン | マックス | ミン | マックス | ミン | マックス |
3600s | - | - | 60秒 | 0.8 秒 | 10秒 | 0.2 秒 | 2 秒 |
推奨する ANL ボルト・オン フィューズホルダー
他の自動車用制限器具/ボルト付きファイューズ
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フューズ を 試す こと
消火栓が壊れて 交換したことがある人もいますが代用品が手頃でない場合 自動車部品や家具店に行くことになる専門の電気技師として 私は長年に渡って多くのシューズをテストしなければなりませんでした間違いを確かめていないシューズを交換するのではなく 標準的なトラブルシューティング技術の一部です.
新しい電源 を 購入 し 設置 する 特別 旅行 を 行なう 前 に,電源 が 実際 に 爆発 し て いる か を 確かめる ため に,まず 試験 する こと が よい.電源 が 実際 に 爆発 し て いる か を 確かめる ため に 試験 する こと は,非常に 簡単 な 作業 です.最低限の安価な道具を必要とします時間とお金の両方を節約できます
電気 の 過負荷 が 発生 する と 燃え 散ら れる よう に 設計 さ れ た 特殊 な 箱 の 中 に ある 小さな ワイヤー の 一 片 です.電気が 溢れ 散ら れ た 時 に 燃え 散ら れる よう に 設計 さ れ て いる ワイヤー が まだ 完ぺき で ある か を 確かめる だけ です..ファイューズの中には,ワイヤが見える小さな窓がありますが,一般的には視界が悪いので,ワイヤはしばしば非常に小さく,間違いが起こります.30 秒 の テスト は 間違い を 犯す こと が あり ませ ん.
ファイューズ テスト 装置 は,連続性 を 確認 する 装置 だけ で あり ます.マルチ メーター,連続性 テスト 装置,専用 ファイューズ テスト 装置 の 形 で ある こと が あり ます.
しかし,すべての 場合 に は,電源 を 短く 送る こと が 考え られ て い ます.電源 が 電源 を 送っ て いる 場合,電源 は 良さ です.送っ て い ない 場合,電源 は 吹き飛ばされ,交換 し なけれ ば なり ませ ん.この小さな電流を供給するために必要なバッテリーとすべてのファイズテストにはバッテリーがあります..
試験器がシューズが吹き飛ばされたことを示す場合,次のステップは試験器をチェックすることです.これは試験電線を一緒に触ることで達成されます.金属の片 (ワイヤー) を置くために探査機に表示されない場合,バッテリーはおそらく交換する必要があります.
連続性 試験 装置 は,試験 線 の 2 つ と,線 が 接触 する 場合 に 光 を 放つ 小さな 光 を 持っ て い ます.安全 装置 を 試験 する ため に,安全 装置 の 電気 接触 器 の それぞれ に ある 線 を 触っ て ください.;電球が点灯したら,フィュージーは良いです.
マルチメーターにはまた連続性テスト機のように2つの電線があります.しかし,マルチメーターには,いくつかの異なる範囲でアンペア,電圧,抵抗を測定するための多くの設定があります.いくつかのマルチメーターは自動ランキング (範囲を選択する必要はありません)測定値を表示する針を搭載した数値計,数値は数値計,数値はアナログ計である.すべてのマルチメーターでは,最初のステップは抵抗,または Ω を測定するように設定することです.異なる範囲が利用可能であれば,最低の範囲を選択 (Kはダイヤルで千を意味します)2K = 2000) - 通常は200周.連続性テストのように,ファイューズの各コンタクトに1つの探査機を触れて読み取りを観察します. 1オームまたはそれ以下の非常に低い読み取りはファイューズが良好であることを意味します.吹き飛ばされたら 読み方は無限になります数オームの中間値表示は,おそらくあなたは良い接触を作っていないことを意味します. ファイスコンタクトに探査機を巻き,またはそれらを清掃し,もう一度試してみてください.
一般的に,これらのテスト機は,シューズが良ければ点灯するライトを持っています.シューズの各コンタクトに何らかの探査機を触れる方法は常にあります.専用のテスト機で,異なるファイステスト機が異なる動作する可能性がありますので,読み,製造者の指示に従ってください.
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ファイジの内部は通常見えるし,ファイジが爆発したかどうかを確認するのは簡単です. it never hurts to actually check with a meter to see if it is actually good or not - a fuse that appeared to be good recently cost me several hours trying to diagnose a problem when all that was wrong was a blown fuse.
シューズボックスに挿入された2つの刃はコンタクトです.これらのコンタクトのそれぞれに探査機を触って,シューズが良いか吹いたか確認します.
ミニブレード・フュージーは同じ手順で シンプルに小さいものの 基本的な構造は同じです
自動車のATCブレードファイューズをテストする.テスト器の中央のライトが点灯し,良好なファイューズを示しています.