SAE J1888 カラーコード 簡単識別 29mm スローブロー マキシオートブレイド フューズ 40A 32V 60V オレンジプラグイン
特徴
低電圧で32V DC
材料: プラスチックボディ; 亜鉛合金金属ストライプ
配線線または配線リンクを交換するための回路保護
フュージーはアンペアを簡単に識別するために色でコードされています.
記述
部品番号
| 部分番号 | アムペア (A) | 電圧VDC | 体の色 |
| AB29020 | 20A | 32V | 黄色 |
| AB29030 | 30A | 32V | 緑色 |
| AB29040 | 40A | 32V | オレンジ |
| AB29050 | 50A | 32V | 赤色 |
| AB29060 | 60A | 32V | 青い |
| AB29070 | 70A | 32V | ブラウン |
| AB29080 | 80A | 32V | 自然 |
| AB29100 | 100A | 32V | バイオレット |
| AB29120 | 120A | 32V | 紫色 |
構造の大きさ
| 低電圧で 32V DCまで | |
| 材料 | 身体:プラスチック * 金属:亜鉛合金帯 |
| スタンダード | SAE J1888 に よる |
| Fusible Wire または Fusible Link を交換する回路保護 | |
| フュージーはアンペアレッジを簡単に識別するために色でコードされています | |
仕様 開き時間 / プリアーシング時間
| 中へ | 1.1 イン | 1.35インチ | 2.0イン | 3.5インチ | 6.0イン | ||||
| 20-120A | >100時間 | ミン | マックス | ミン | マックス | ミン | マックス | ミン | マックス |
| 60秒 | 3600s | 2 秒 | 60秒 | 0.2 秒 | 7 秒 | 0.04s | 0.1 秒 | ||
年代 特徴 曲線
写真
自動車用ファイューズ
自動車用シューズは,振動,環境温度,その他の要因への曝露,そして精度と信頼性によって,他のタイプのシューズとは異なる.つまりさらに,そのサイズと重さも重要な要素です.
自動車用シューズに関する特殊要件
(1) 振動
自動車は,高速道路で継続的に運転したり,悪質な道路や舗装された道路を運転したり,オートバイを運転している時など,さまざまな状況下で振動にさらされています.自動車用シュージーは, 44 の振動加速に耐えることができる必要があります.自動車では1m/s2 バイクでは196m/s2 で,周波数変化による共感振動にさらされても性能を保証します.
(2) 周囲 の 温度
自動車は,砂漠の暑さや極寒の地域において,問題のない運転性能を提供することが期待されています.燃料電池がエンジン室と乗客室に設置されているため-40~120°Cの温度範囲内で動作する必要があります.
(3) 精度
自動車の重量は,燃料効率によって大きく異なります.そして,それに対応した減量を達成するために,非常にコンパクトな電気配線を使用する傾向があります.自動車用電気配線に使用される実際の電流は,許容される電流容量に近いこの狭い範囲内では,シューズの時間・電流特性を管理しなければならない.
(4) 信頼性
運転中にシューズが故障すると,車両の運転能力がすぐに低下します.高速道路または同様の状況で運転中に起こると,深刻な事故を引き起こす可能性があります..自動車の平均使用寿命が10年を超えるとファイューズは環境の様々な変化の中で持続的な機能の形で耐久性を提供する必要があります.
(5) サイズ と 重さ
京都議定書に規定されている CO2排出量規制の文脈で自動車を分析すると部品の製造時に発生する CO2排出量よりもかなり高いことを学びます自動車業界にとって重要な要素である. 自動車の重量削減は,自動車の生産量や生産量,性能を保証する同時には,コンパクトで軽量であることも期待されます..
